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目 錄
前言
一、 投標(biāo)書(shū)
二、 投標(biāo)價(jià)格
1、 開(kāi)標(biāo)一覽表
2、 貨物報(bào)價(jià)表
3、 貨物規(guī)格表
4、 施工服務(wù)計(jì)劃
三、 關(guān)于資格的聲明
四、 投標(biāo)單位資格文件
五、 法人代表授權(quán)書(shū)
六、 從業(yè)人員及技術(shù)資格一覽表
七、 投標(biāo)單位介紹
八、 施工技術(shù)方案
九、 施工組織計(jì)劃

前 言
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車(chē)輛數(shù)量的迅猛增長(zhǎng)，各城市交通越來(lái)越擁擠，給我們的生活帶來(lái)許多不便；更由于許多車(chē)輛的違章現(xiàn)象，造成了許多經(jīng)濟(jì)及人身的傷害，也造成了出現(xiàn)各類(lèi)事故的隱患，這給**建文明城市、維護(hù)交通及人身安全帶來(lái)許多障礙。由于城市的不斷規(guī)劃、擴(kuò)大，人口、車(chē)輛的不斷增多，**地解決交通擁擠、違章現(xiàn)象，降低事故發(fā)生現(xiàn)象，達(dá)到暢通工程的要求，正成為各城市不得不解決的重要問(wèn)題。
為了**地解決這些問(wèn)題，懲治闖紅燈違章車(chē)輛，避免路口交通擁擠、雜亂，許多城市相繼安裝了電子警察，起到了很好的效果，也給各行車(chē)司機(jī)起到警惕的作用，改變了城市的交通面貌，大大減少了事故發(fā)生現(xiàn)象。由于這些明顯的作用，電子警察已經(jīng)引起了各城市的重視。
電子警察系統(tǒng)的功能就是利用車(chē)輛**和自動(dòng)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拍攝城市交叉路口闖紅燈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛照片，為交警部門(mén)處理該類(lèi)違章提供客觀準(zhǔn)確的依據(jù)，同時(shí)可以大大節(jié)省警力。該系統(tǒng)可24小時(shí)不間斷工作，每時(shí)每刻準(zhǔn)備拍攝闖紅燈車(chē)輛。該系統(tǒng)能排除惡劣天氣、高溫、低溫的影響，性能非常穩(wěn)定，維護(hù)簡(jiǎn)便，可滿足不同的需要。

一、 投標(biāo)書(shū)
本投標(biāo)書(shū)是應(yīng)xx市政府采購(gòu)招標(biāo)文件（編號(hào)：QY200108）而編寫(xiě)的投標(biāo)方案。投標(biāo)單位保證本投標(biāo)書(shū)中的技術(shù)資料、報(bào)價(jià)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證明的真實(shí)性、完整性與有效性。
**章 電子警察系統(tǒng)概述
1.系統(tǒng)的構(gòu)成
EP-200DP型電子警察系統(tǒng)設(shè)計(jì)為二級(jí)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用二級(jí)管理模式。控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成局域計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)（10/100M 自適應(yīng)以太網(wǎng)），控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與路口拍照計(jì)算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)接為廣域計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。二級(jí)管理模式為控制中心的總體管理和路口的現(xiàn)場(chǎng)管理。

系 統(tǒng) 構(gòu) 成 框 圖

1.1 控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成
控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主要由網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、管理計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)集線器、調(diào)制解調(diào)器、不間斷電源、彩色打印機(jī)等組成。

路口工控機(jī)

控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)原理示意圖
1.2 路口拍照計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成
路口拍照計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成： **數(shù)碼照相機(jī)、控制主機(jī)、 通信管理工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、 車(chē)輛探測(cè)器、 閃光燈、 調(diào)制解調(diào)器。

路口拍照傳輸系統(tǒng)組成原理示意圖

2．系統(tǒng)的工作原理
2.1 系統(tǒng)的技術(shù)方案
本項(xiàng)目擬采用的技術(shù)方案為：利用電磁感應(yīng)線圈**違章車(chē)輛，用數(shù)碼照相機(jī)對(duì)闖紅燈車(chē)輛進(jìn)行拍照，用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行路口控制，**普通電話線把違章車(chē)輛圖片傳回控制中心。在控制中心對(duì)傳回的圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)整理，建立違章車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，并生成集紅燈信號(hào)、停車(chē)線、車(chē)牌號(hào)碼、違章時(shí)間、違章地點(diǎn)于一體的違章通知書(shū)（樣板見(jiàn)附頁(yè)），采用彩色打印機(jī)打印輸出。控制中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)預(yù)留和車(chē)輛管理所計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)的聯(lián)網(wǎng)接口。路口數(shù)量可進(jìn)行擴(kuò)充。

交通路口布局示意圖
2.2 系統(tǒng)的工作原理
利用系統(tǒng)配置的控制主機(jī)不斷**各個(gè)方向信號(hào)燈的狀態(tài)，埋設(shè)在行車(chē)道上的電磁感應(yīng)線圈不斷**是否有車(chē)輛**。如果在紅燈期間線圈**到有車(chē)輛**，控制主機(jī)立即向數(shù)碼相機(jī)發(fā)出抓拍命令，數(shù)碼相機(jī)即時(shí)抓拍該方向的違章車(chē)輛圖像并存儲(chǔ)在路口計(jì)算機(jī)的硬盤(pán)中。在控制中心設(shè)置若干臺(tái)終端處理計(jì)算機(jī)，它自動(dòng)向路口計(jì)算機(jī)進(jìn)行撥號(hào)連接，調(diào)取存儲(chǔ)的違章車(chē)輛圖片。當(dāng)一個(gè)路口的照片傳輸完成后，自動(dòng)轉(zhuǎn)向下一個(gè)路口進(jìn)行撥號(hào)傳輸，如此循環(huán)進(jìn)行。在控制中心**專(zhuān)用的圖像處理軟件可建成違章車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，以及集紅燈信號(hào)、停車(chē)線、車(chē)牌號(hào)碼、違章時(shí)間、違章地點(diǎn)于一體的違章通知書(shū)，**彩色打印機(jī)打印輸出。
該方案有如下**點(diǎn)：
●采用感應(yīng)線圈**違章車(chē)輛，成本低廉，工作穩(wěn)定可靠，可實(shí)現(xiàn)多相位路口**控制，以適應(yīng)復(fù)雜交通路口控制信號(hào)的需要。
●采用數(shù)碼相機(jī)抓拍，圖片清晰，包含違章三要素（停車(chē)線、違章車(chē)輛、紅燈信號(hào)），可做為確鑿的處罰證據(jù)。
● 自動(dòng)判別車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)線的時(shí)間，能拍攝機(jī)動(dòng)車(chē)輛、摩托車(chē)、輕型摩托車(chē)等不同大小的違章車(chē)輛。
● 車(chē)輛**器靈敏度1-16級(jí)可調(diào)，有自動(dòng)提升功能，對(duì)高底盤(pán)車(chē)輛也具有很高的**率。
● 違章拍攝控制主機(jī)在拍攝時(shí)自動(dòng)附加日期（年、月、日、時(shí)、分、秒）、地點(diǎn)與方向等信息，在進(jìn)行違章車(chē)輛處理時(shí)能夠全面地顯示車(chē)輛違章時(shí)的信息。違章拍攝控制主機(jī)自動(dòng)測(cè)光、補(bǔ)光，所拍攝的違章照片全天侯清晰可辨。
●閃光燈與相機(jī)同步，同步速度為1/90秒。具備**的夜間拍照能力，**低0LUX照度下可強(qiáng)制拍照。
●采用多線圈判別方法，大大提高拍攝有效率（98%）。
●采用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)，可方便的進(jìn)行檢索、存儲(chǔ)。
●路口工控機(jī)配置30G硬盤(pán)，能自動(dòng)進(jìn)行圖像下載。在傳輸通道出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可支持人工下載照片。
●系統(tǒng)全自動(dòng)工作，**人工操作。操作人員只需打印違章照片。
●中心服務(wù)器操作簡(jiǎn)便，統(tǒng)一管理，集中打印。
●中心處理軟件對(duì)違章照片進(jìn)行處理。以不同的權(quán)限進(jìn)行違章照片的刪除、打印違章通知單、違章信息查詢(xún)等操作。軟件能夠自動(dòng)統(tǒng)計(jì)違章次數(shù)，圖像以.JPG格式按英文字母和數(shù)字排序存入數(shù)據(jù)庫(kù)。在進(jìn)行違章查詢(xún)時(shí)，可按車(chē)牌號(hào)、車(chē)主、違章時(shí)間、違章路口及方向等參數(shù)查詢(xún)，還可統(tǒng)計(jì)一定時(shí)間段或**定路口的違章數(shù)量。**的圖像加密技術(shù)，使圖像內(nèi)容**被篡改。
●采用普通電話線進(jìn)行圖像的傳輸，降低了系統(tǒng)的運(yùn)做費(fèi)用。
● 系統(tǒng)采用工業(yè)**化設(shè)計(jì)，定時(shí)自檢，故障自動(dòng)報(bào)告，死機(jī)自動(dòng)
啟動(dòng)，維護(hù)方便。功能可根據(jù)需要進(jìn)行擴(kuò)展；數(shù)碼相機(jī)配備室外防護(hù)罩，保障了惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

2.3 軟件
軟件是系統(tǒng)的重要組成部分，軟件的設(shè)計(jì)要考慮到具體的實(shí)際情況，既要具有實(shí)用性、安全性、易用性、可維護(hù)性，同時(shí)也要具有**性、可擴(kuò)充性、升級(jí)能力。
在軟件設(shè)計(jì)中遵循以下原則：
l 經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、**。系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)要兼顧現(xiàn)階段要求與預(yù)留未來(lái)發(fā)展所需擴(kuò)充能力，既要考慮滿足當(dāng)前管理的需要，制定合理的投資和設(shè)計(jì)方案，又要能滿足與其它系統(tǒng)的接軌要求及建成后數(shù)年的發(fā)展要求，保證對(duì)系統(tǒng)投資的升值與保護(hù)，并兼顧到將來(lái)系統(tǒng)的升級(jí)，以達(dá)到****的性能價(jià)格比。
l 選擇成熟**可行的技術(shù)，縮短軟件的開(kāi)發(fā)周期，操作界面友好，使整套系統(tǒng)具有**性、實(shí)用性、可擴(kuò)充性、開(kāi)放性、易用性和易維護(hù)性。
l 安全可靠，充分保障數(shù)據(jù)的安全、完整和可靠。

本系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)選用如下軟件環(huán)境：
¨ 控制中心服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) Windows NT Server 4.0
¨ 中心管理計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng) Windows NT Workstation 4.0
¨ 路口抓拍計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng) Windows NT Workstation 4.0
系統(tǒng)應(yīng)用軟件
系統(tǒng)應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)為客戶(hù)/服務(wù)器結(jié)構(gòu)，在控制中心設(shè)立數(shù)據(jù)服務(wù)器，用于存儲(chǔ)各路口上傳的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，由管理電腦對(duì)傳回的圖片進(jìn)行處理，按車(chē)牌分類(lèi)存入不同的數(shù)據(jù)庫(kù)，可方便地按本地車(chē)、外地車(chē)或**種車(chē)進(jìn)行查詢(xún)。

3. 系統(tǒng)主要設(shè)備選型
路口拍照工控機(jī)
由于路口氣候條件惡劣，為保證系統(tǒng)的可靠性，路口現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)選擇工業(yè)控制用微型計(jì)算機(jī)。工控機(jī)**開(kāi)放工業(yè)**，具有很高的可靠性和可擴(kuò)充性，能夠在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期可靠工作。
控制主機(jī)
控制主機(jī)主要完成車(chē)輛的**、紅綠燈信號(hào)采集、拍照控制、通信控制等功能。該設(shè)備由本公司自行研制、設(shè)計(jì)生產(chǎn)，性能穩(wěn)定，功能靈活。出廠前均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的調(diào)試和聯(lián)調(diào)及老化篩選。
車(chē)輛**器
在停車(chē)線前的路面下埋設(shè)環(huán)形**線圈，**雙絞信號(hào)線和安裝在路口控制機(jī)柜中的車(chē)輛**器連接，用于**紅燈期間越過(guò)停車(chē)線的車(chē)輛。
自適應(yīng)式車(chē)輛**器能夠**輕型摩托車(chē)以上的各種車(chē)輛，包括各種類(lèi)型的摩托車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)和拖掛車(chē)，具有學(xué)習(xí)功能，保證永不死機(jī)。該設(shè)備集成在控制主機(jī)里面。
數(shù)碼相機(jī)
數(shù)碼相機(jī)是本系統(tǒng)的核心部件，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到所拍圖像質(zhì)量。經(jīng)過(guò)對(duì)各種數(shù)碼相機(jī)綜合性能的比較，方案選擇了日本OLYMPUS3030數(shù)碼相機(jī)。該相機(jī)具有**高的圖像解析度，可以確保抓拍的照片中車(chē)輛的色彩、外形、車(chē)牌號(hào)、停車(chē)線以及紅燈信號(hào)等清晰可見(jiàn)。
圖像傳輸設(shè)備
本系統(tǒng)采用調(diào)制解調(diào)器作為抓拍圖像的傳輸設(shè)備，**公共電信網(wǎng)撥號(hào)連接控制中心的計(jì)算機(jī)管理終端和路口計(jì)算機(jī)，將存儲(chǔ)在路口計(jì)算機(jī)硬盤(pán)中的圖像傳回控制中心。
控制中心設(shè)備
控制中心配置1臺(tái)服務(wù)器，用于存儲(chǔ)違章照片和有關(guān)數(shù)據(jù)；
1臺(tái)用于違章照片傳輸、管理、查詢(xún)、打印的計(jì)算機(jī)管理終端；1臺(tái)彩色打印機(jī)。

4. 系統(tǒng)的功能及**點(diǎn)
4.1控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能
控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的主要功能如下：
¨ 路口抓拍圖像的上傳采集
¨ 違章車(chē)輛的分類(lèi)檢索
¨ 違章車(chē)輛信息錄入
¨ 違章車(chē)輛信息庫(kù)的更新
¨ 違章車(chē)輛圖像的瀏覽、回放
¨ 違章通知書(shū)的打印輸出
¨ 各路口違章信息的匯總，輸出報(bào)表
¨ 違章處理信息匯總，輸出報(bào)表
¨ 可與車(chē)輛管理所計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)網(wǎng)
4.2 路口計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能
¨ 違章車(chē)輛的實(shí)時(shí)**
¨ 交通信號(hào)燈狀態(tài)的實(shí)時(shí)**
¨ 違章車(chē)輛的圖像抓拍
¨ 違章車(chē)輛圖像數(shù)據(jù)的數(shù)字化處理
¨ 違章信息記錄
¨ 違章圖像及數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)/定時(shí)傳輸
5． 路口計(jì)算機(jī)與中心計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)通信
l 路口抓拍計(jì)算機(jī)**公共電信網(wǎng)和控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成廣域網(wǎng)，與中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信，上傳抓拍的圖像數(shù)據(jù)。
l 中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)生故障或與路口計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)通信中斷時(shí)，路口計(jì)算機(jī)將處于**立工作狀態(tài)，**立存儲(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，并在中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障排除或數(shù)據(jù)通信恢復(fù)時(shí)，自動(dòng)上傳存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。
l 路口計(jì)算機(jī)處于**立工作狀態(tài)時(shí)，能保存一年的原始數(shù)據(jù)，中 心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)生故障或數(shù)據(jù)通信不能恢復(fù)時(shí)，中心值班員可 以**熱插拔硬盤(pán)將路口計(jì)算機(jī)中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)取走，在中心計(jì)算
機(jī)上恢復(fù)。路口計(jì)算機(jī)將保持連續(xù)工作。

6. 系統(tǒng)主要性能指標(biāo)
l 拍攝速度（從傳感器觸發(fā)到快門(mén)動(dòng)作） **小速度0.1秒
l 連續(xù)拍照速度 1.4張/秒
l 下載時(shí)間 1張/分鐘
l 后臺(tái)傳輸時(shí)間
（利用計(jì)算機(jī)后臺(tái)傳輸，不占用拍照時(shí)間） 1張/分鐘
l 二次拍照時(shí)間（下載時(shí)間除外） 4.0秒
l 圖像分辨率 330萬(wàn)像素
l 色彩 真色彩
l 拍攝范圍 1-4車(chē)道，同時(shí)可
抓拍2條以上車(chē)道的違章車(chē)輛
l 拍攝距離 8-20米
l 拍攝車(chē)速 0-140公里/小時(shí)
l 誤拍率 小于2%
l 環(huán)境溫度 -40-70攝氏度
l 環(huán)境濕度 20%-95%（無(wú)冷凝）
l 工作電源 160-250VAC，50+5Hz
l 瞬間抗壓 1000VDC
l **緣 大于150MΩ
l 功率 單套系統(tǒng)小于200W

根據(jù)xx市電子警察項(xiàng)目的具體情況，本方案擬采用如下物理結(jié)構(gòu)：
共6個(gè)路口，每個(gè)路口監(jiān)測(cè)4個(gè)方向，前端設(shè)備配置為每個(gè)路口4套拍照前端，一臺(tái)工控機(jī)；控制中心由一臺(tái)服務(wù)器、一臺(tái)管理終端和一臺(tái)彩色打印機(jī)組成。

二、 投標(biāo)價(jià)格
投標(biāo)總價(jià)：（包括設(shè)備價(jià)、安裝調(diào)試費(fèi)、一年免費(fèi)維護(hù)費(fèi)）
人民幣： 元

1、開(kāi)標(biāo)一覽表

電子警察系統(tǒng)設(shè)備清單
序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào) 單位 數(shù)量 產(chǎn)地 廠家
一 路口設(shè)備
1 控制主機(jī) EP-200D 臺(tái) 24 廣州 捷眾
2 **線圈 RV4 套 24 廣州 捷眾
3 數(shù)碼照相機(jī) OLYMPUS3030 臺(tái) 24 日本 奧林巴斯
4 專(zhuān)用防護(hù)機(jī)箱 TEC-210 套 24 廣州 捷眾
5 閃光燈 WOC3000 套 24 臺(tái)灣
6 工控機(jī) IPC-611 臺(tái) 6 臺(tái)灣 研華
7 RS-422接口卡 C-104 塊 6 臺(tái)灣 MOXA
8 調(diào)制解調(diào)器 56K 臺(tái) 6 臺(tái)灣 D-link
9 通信傳輸軟件 TEC-Video 套 6 廣州 捷眾
10 室外機(jī)柜 TEC-220 臺(tái) 6 廣州 捷眾
11 電纜及附件 套 6 廣州
12 相機(jī)及閃光燈立柱 定制 套 24 定制
二 控制中心設(shè)備
13 中心服務(wù)器 PⅢ800 臺(tái) 1 中國(guó)
14 管理終端 PⅢ500 臺(tái) 1 中國(guó)
15 調(diào)制解調(diào)器 56K 臺(tái) 1 臺(tái)灣 D-link
16 彩色打印機(jī) EPSON PHOTO740 臺(tái) 1 日本
17 中心軟件 TEC-View 套 1 廣州 捷眾
18 UPS電源 3000VA 臺(tái) 1 美國(guó) 山**
三 交警提供設(shè)備
19 電話線路 條

2、貨物報(bào)價(jià)表

金額單位：人民幣元
序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào) 單位 數(shù)量 單價(jià) 和價(jià)
一 路口設(shè)備
1 控制主機(jī) EP-200D 臺(tái) 24
2 **線圈 RV4 套 48
3 數(shù)碼照相機(jī) OLYMPUS3030 臺(tái) 24
4 專(zhuān)用防護(hù)機(jī)箱 TEC-210 套 24
5 閃光燈 WOC3000 套 24
6 工控機(jī) IPC-611 臺(tái) 6
7 RS-422接口卡 C-104 塊 6
8 調(diào)制解調(diào)器 56K 臺(tái) 6
9 通信傳輸軟件 TEC-Video 套 6
10 室外機(jī)柜 TEC-220 臺(tái) 6
11 電纜及附件 套 6
12 相機(jī)及閃光燈立柱 定制 套 24
二 控制中心設(shè)備
13 中心服務(wù)器 PⅢ800 臺(tái) 1
14 管理終端 PⅢ500 臺(tái) 1
15 調(diào)制解調(diào)器 56K 臺(tái) 1
16 彩色打印機(jī) EPSON PHTOT740 臺(tái) 1
17 中心軟件 TEC-View 套 1
18 UPS電源 3000VA/1H 臺(tái) 1

工程、安裝調(diào)試費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)等 12%：
稅金 6%
工程總計(jì)：
三 交警提供設(shè)備
19 電話線路 條 7
路口基礎(chǔ)部分
21 水泥
22 鋼架
23 施工費(fèi)
合計(jì)

3、貨物規(guī)格表
3.1 路口工控機(jī)
路口工控機(jī)選用臺(tái)灣研華公司的工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)，主要包括機(jī)箱、工業(yè)級(jí)電源、主機(jī)板、顯示適配卡、RS-422通信接口板等組成。
¨ 機(jī)箱 研華IPC611（14槽容錯(cuò)式工業(yè)PC機(jī)箱）
¨ 電源 280W
¨ CPU Intel Pentium II
¨ RAM 64MB
¨ 硬盤(pán) 30GB EIDE
¨ 軟盤(pán) 1.44MB
¨ 端口 RS-232C 2+4個(gè)
¨ 并口 1個(gè)
¨ 280W電源，并提供-12V直流增強(qiáng)輸出；
¨ 2個(gè)可交換的帶過(guò)濾網(wǎng)的冗余冷卻風(fēng)扇；
¨ 故障**功能；
¨ 用LED顯示電源開(kāi)關(guān)和硬盤(pán)狀態(tài)；
¨ 插拔夾以防止振動(dòng)；
¨ 抗震防塵結(jié)構(gòu)；
¨ 固定壓條無(wú)級(jí)調(diào)整高度；
¨ 無(wú)源底板上有STM的精密阻容，驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)；
3.2 數(shù)碼相機(jī)
采用日本奧林巴斯公司的產(chǎn)品，執(zhí)行奧林巴斯的質(zhì)量**，售后服務(wù)以?shī)W林巴斯公司的售后服務(wù)**為準(zhǔn)。
¨ 型號(hào) OLYMPUS3030
¨ CCD解析度 330萬(wàn)像素 (2048 × 1536)
¨ LCD顯示屏 1.8"彩色TFT液晶顯示器
¨ 光學(xué)變焦 自動(dòng)對(duì)焦的3倍光學(xué)變焦鏡頭
¨ 數(shù)碼變焦 2.5倍數(shù)碼變焦
¨ 圖象格式 JPEG
¨ 傳輸方式 USB、RS-232、PC卡
¨ 閃光方式 內(nèi)同步、有線同步
3.3 控制主機(jī)
由本公司自行研制。
¨ 型號(hào) EP-200D
¨ 車(chē)輛**靈敏度 1-16級(jí)可調(diào)
¨ **線圈接口 2路
¨ 通訊端口 RS422 2個(gè)
¨ 信號(hào)燈采集端口 3個(gè)
¨ LED指示燈 6個(gè)
3.4 閃光燈
¨ 型號(hào) WOC3000
¨ 產(chǎn)地 臺(tái)灣
¨ 閃光次數(shù) 10000
3.5 中心服務(wù)器
¨ 型號(hào) PⅢ800
¨ Intel處理器 800MHz Pentium Ⅲ
¨ 二級(jí)緩存 512MB
¨ SDRAM 256MB（**）
¨ DIMM插槽 3
¨ 硬盤(pán) 45GB
¨ 托架/托架配置 4托架
¨ 插槽 4個(gè)PCI、1個(gè)ISA、1個(gè)共享的PCI/ISA
3.6 管理計(jì)算機(jī)
¨ 型號(hào) PⅢ500
¨ Intel處理器 600MHz Pentium Ⅲ
¨ RAM 128MB（**）
¨ DIMM插槽 3
¨ 硬盤(pán) 20GB
¨ 插槽 4個(gè)PCI、1個(gè)ISA、1個(gè)共享的PCI/ISA
3.7 彩色打印機(jī)
¨ 型號(hào) EPSON PHOTO 740
¨ 生產(chǎn)廠商 日本 EPSON
¨ 幅面 A4
¨ 分辨率 1440dpi
¨ 接口 并口
¨ 電源 220VAC
¨ 節(jié)能功耗 27W（EPA能源之星）

4、施工服務(wù)計(jì)劃
電子警察系統(tǒng)的實(shí)施是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它包括現(xiàn)場(chǎng)勘察、工程設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)施工、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的安裝與調(diào)試、中心設(shè)備的安裝與調(diào)試、拍攝效果的調(diào)整等幾個(gè)部分。
4．1現(xiàn)場(chǎng)勘察
現(xiàn)場(chǎng)勘察的內(nèi)容包括：擬安裝設(shè)備的路口的車(chē)道數(shù)量、要求監(jiān)控的具體車(chē)道、信號(hào)燈的位置、地下管道的分布、停車(chē)線的位置、車(chē)流量與車(chē)速、電話線的位置等，根據(jù)這幾個(gè)方面的情況，綜合考慮后確定拍攝設(shè)備的安裝位置、**線圈的數(shù)量與位置、工控機(jī)的安裝位置、各種信號(hào)線和電源線的走線路徑等。
4．2工程設(shè)計(jì)
根據(jù)上述現(xiàn)場(chǎng)勘察的結(jié)果，繪制具體工程施工圖紙，確定施工的步驟和工程量。
4．3基礎(chǔ)施工
在工程設(shè)計(jì)完成后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)、立柱和各種預(yù)埋管道的施工。
4．4現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的安裝與調(diào)試
待混凝土基礎(chǔ)干固后，即可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的安裝與調(diào)試，包括**線圈的埋設(shè)、拍攝設(shè)備的安裝、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的聯(lián)調(diào)。
4．5中心設(shè)備的安裝與調(diào)試
中心設(shè)備包括服務(wù)器、計(jì)算機(jī)終端、打印機(jī)、通信設(shè)備和照片管理軟件，安裝后進(jìn)行功能調(diào)試。
4．6拍攝效果的調(diào)整
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝調(diào)試完成后，系統(tǒng)初步試運(yùn)行，根據(jù)實(shí)際拍攝的效果，再進(jìn)行微調(diào)，直到****效果。
4．7培訓(xùn)與服務(wù)
電子警察系統(tǒng)是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)碼相機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)與**控制技術(shù)于一體的復(fù)雜系統(tǒng)，而且整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備安裝地點(diǎn)分散，工作環(huán)境惡劣，因此要保證該系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員進(jìn)行系統(tǒng)的日常維護(hù)。
設(shè)備維護(hù)人員的基本要求：電子類(lèi)大專(zhuān)以上學(xué)歷，能夠熟練使用計(jì)算機(jī)，有一定的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。
維護(hù)人員培訓(xùn)規(guī)劃：在工程合同簽定后，甲方（業(yè)主）單位應(yīng)選派1-2名技術(shù)人員到乙方接受系統(tǒng)理論培訓(xùn)，理論培訓(xùn)結(jié)束后，受訓(xùn)人員要參與至少兩套現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的安裝調(diào)試和中心設(shè)備的安裝調(diào)試，以便對(duì)系統(tǒng)的工作流程有感性認(rèn)識(shí)。經(jīng)過(guò)理論培訓(xùn)和實(shí)際參與安裝之后，受訓(xùn)人員應(yīng)能很好地勝任設(shè)備的日常維護(hù)工作。
本公司已建立**的質(zhì)保體系，**一支技術(shù)過(guò)硬、裝備精良的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍。“為用戶(hù)提供滿意的服務(wù),為用戶(hù)免除后顧之憂”是我們的宗旨，我們承諾：
1.施工結(jié)束后負(fù)責(zé)為業(yè)主的技術(shù)人員做好技術(shù)培訓(xùn)工作，直到能**立負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。
2.該系統(tǒng)的保修期為一年（數(shù)碼相機(jī)為10000次），保修期內(nèi)免費(fèi)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3.保外期間，我們將合理收取費(fèi)用，終身提供滿意的技術(shù)服務(wù)工作。
4.本公司軟件升級(jí)后，將主動(dòng)上門(mén)服務(wù)為用戶(hù)提供免費(fèi)升級(jí)服務(wù)。
5.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，公司接到業(yè)主電話后8小時(shí)內(nèi)作出響應(yīng)并提出解決辦法。在必須到現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的情況下，一般在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)，**殊情況不超過(guò)3天。
6.本公司將定期組織技術(shù)培訓(xùn)，免費(fèi)為業(yè)主培訓(xùn)**技術(shù)人員。
7.如果業(yè)主對(duì)系統(tǒng)提出更新升級(jí)的要求，本公司負(fù)責(zé)做好相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)工作。
8.我們將1次/月**電話了解系統(tǒng)的工作情況，定期組織隊(duì)伍上門(mén)為客戶(hù)服務(wù)。